Στο σύστημα Moviola οι έρευνες για τη σύγκρουση τρένων στην Ισπανία

Οι έρευνες για τα αίτια της τραγωδίας επικεντρώνονται στη χρήση του συστήματος Moviola. Αφορά τη σύγκρουση δύο τρένων, με δεκάδες νεκρούς, όπως μεταδίδουν ισπανικά μέσα ενημέρωσης.

Το σύστημα θυμίζει τα μαύρα κουτιά των αεροπλάνων. Καταγράφει όλες τις εντολές και τις επικοινωνίες που στέλνονται και λαμβάνονται ανάμεσα στα κέντρα ελέγχου και τα τρένα.

Ο βιντεοκαταγραφέας

Σε αντίθεση με το μαύρο κουτί, που βρίσκεται φυσικά μέσα στο όχημα, ο βιντεοκαταγραφέας συγκεντρώνει πληροφορίες από την υποδομή. Με το σύστημα αυτό μπορεί να γίνει προσομοίωση, με τη μέγιστη ακρίβεια, για το τι συνέβη δευτερόλεπτο προς δευτερόλεπτο.

Οι αποθηκευμένες πληροφορίες καλύπτουν εντολές χειριστή, αλλαγές σήματος, πιθανές δυσλειτουργίες, ακόμη και αλληλεπιδράσεις μέσα στα συστήματα διαμόρφωσης.

Το Νομικό Μητρώο διατηρεί τα στοιχεία αυτά για τουλάχιστον δώδεκα μήνες. Παράλληλα, υπάρχουν συστήματα που διασφαλίζουν την ασφάλειά τους και αποτρέπουν ενδεχόμενη παραποίηση.

Δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών

Ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε δήλωσε ότι μια σύγκρουση στο ισπανικό σιδηροδρομικό δίκτυο είναι πρακτικά ανήκουστη. Το Κέντρο Ελέγχου, είπε, είχε επικοινωνία με τα σταματημένα τρένα και, έπειτα από αυτή, αποφασίστηκε το τρένο που συγκρούστηκε με το σταματημένο τρένο Iryo να συνεχίσει κανονικά το ταξίδι του.

Εκείνη τη στιγμή, πρόσθεσε, υπήρχε γραμμή μηδενικού σημείου. Επρόκειτο, δηλαδή, για τρένο που έπρεπε να σταματήσει σύμφωνα με τους κανονισμούς και τα πρωτόκολλα. Το τρένο AVE που ενεπλάκη στο ατύχημα είχε άδεια να συνεχίσει το ταξίδι του περίπου στις 8:36 π.μ. Από την ώρα αυτή έως τις 8:53 π.μ. διένυσε 25 χιλιόμετρα μετά το σταματημένο τρένο Iryo, με ταχύτητα που, κατά τον ίδιο, δεν είναι γνωστή, και τελικά συγκρούστηκε με το σταματημένο τρένο Iryo, με αποτέλεσμα θανάτους και τραυματισμούς.

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow